煙囪刷紅白色環(huán)航標(biāo)

煙囪刷紅白色環(huán)航標(biāo)宏順建設(shè)工程有限公司金屬腐蝕給人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)的直接損失是巨大的。世紀(jì)年代前后。
許多工業(yè)發(fā)達(dá)相繼進(jìn)行了比較系統(tǒng)的腐蝕調(diào)查工作，并發(fā)表了報(bào)告。結(jié)果顯示，腐蝕的損蝕占全國(guó)GNP的%到%。這次調(diào)查是各國(guó)關(guān)注腐蝕的危害，也對(duì)腐蝕科學(xué)的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。在此后的年間，人們?cè)诓煌潭壬线M(jìn)行了金屬的保護(hù)工作。在以后的不同時(shí)間各國(guó)又進(jìn)行了不同程度的調(diào)查工作，不同時(shí)期的損失情況也是不同的。有資料記載，美國(guó)年的腐蝕損失為億美元，占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的.%；年為億美元全天24小時(shí)回復(fù)，占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值的%。這些數(shù)據(jù)只是與腐蝕有關(guān)的直接損失數(shù)據(jù)，間接損失數(shù)據(jù)有時(shí)是難以統(tǒng)計(jì)的，甚至是一個(gè)驚人的數(shù)字。我國(guó)的金屬腐蝕情況也是很?chē)?yán)重的，特別是我國(guó)對(duì)金屬腐蝕的保護(hù)工作與發(fā)達(dá)的工業(yè)相比還有一段距離。據(jù)年出版的《中國(guó)腐蝕調(diào)查報(bào)告》中分析。
中國(guó)石油工業(yè)的金屬腐蝕損失每年約，汽車(chē)工業(yè)的金屬腐蝕損失約為億，化學(xué)工業(yè)的金屬腐蝕損失也約為億，這些數(shù)字都屬于直接損失。如該報(bào)告中調(diào)查某火電廠鍋爐酸腐蝕脆爆的實(shí)例，累計(jì)損失約億千瓦·時(shí)的電量，折合億元，而由于缺少供電量所帶來(lái)的間接損失還沒(méi)有計(jì)算在內(nèi)。所以說(shuō)，金屬腐蝕的損失是很?chē)?yán)重的，必須予以高度的重視。針對(duì)金屬腐蝕的原因采取適當(dāng)?shù)姆椒ǚ乐菇饘俑g，例如制造各種耐腐蝕的合金，如在普通鋼鐵中加入鉻、鎳等制成不銹鋼。在金屬表面覆蓋保護(hù)層，使金屬制品與周?chē)g介質(zhì)隔離，從而防止腐蝕。在鋼鐵制件表面涂上機(jī)油、凡士林、油漆或覆蓋搪瓷、塑料等耐腐蝕的非金屬材料。用電鍍、熱鍍、噴鍍等方法，在鋼鐵表面鍍上一層不易被腐蝕的金屬。
如鋅、錫、鉻、鎳等。這些金屬常因氧化而形成一層致密的氧化物薄膜，從而阻擋水和空氣等對(duì)鋼鐵的腐蝕。用化學(xué)方法使鋼鐵表面生成一層細(xì)密穩(wěn)定的氧化膜。如在機(jī)器零件、炮等鋼鐵制件表面形成一層細(xì)密的黑色四氧化三鐵薄膜等。利用原電池原理對(duì)金屬進(jìn)行保護(hù)，設(shè)法引起電化腐蝕的原電池反應(yīng)。電化學(xué)保分為陽(yáng)極保護(hù)和陰極保護(hù)兩大類(lèi)，應(yīng)用較多的是陰極保。此法是將活潑金屬（如鋅或鋅的合金）連接在被保護(hù)的金屬上，當(dāng)發(fā)生電化腐蝕時(shí)，這種活潑金屬作為負(fù)極發(fā)生氧化反應(yīng)，因而減小或防止被保護(hù)金屬的腐蝕。這種方法常用于保護(hù)水中的鋼樁和海輪外殼等，例如水中鋼鐵閘門(mén)的保護(hù)，通常在輪船的外殼水線(xiàn)以下處或在靠近螺旋漿的舵上焊上若干塊鋅塊，來(lái)防止船殼等腐蝕。
將被保護(hù)的金屬和電源的負(fù)極連接，另選一塊能導(dǎo)電的惰性材料接電源正極。通電后，使金屬表面產(chǎn)生負(fù)電荷（電子）的聚積，因而抑制了金屬失電子，而達(dá)到保護(hù)目的

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